Descripción
Beneficios principales
Esta brida de estanqueidad con generador de impulsos trasero previene fugas de aceite en el cigüeñal y asegura la lectura correcta del sensor de posición.
Ideal para reparaciones en motores VAG donde el retén está desgastado o el sensor falla.
Características y materiales
Retén con brida para cárter, diámetro interior 85 mm, lado engranajes trasero.
Material labio obturador PTFE (teflón), carcasa plástico, incluye rueda de impulsos.
Referencia OEM 038103171S para motores serie 038.
Cómo se usa / para quién es
Para mecánicos y talleres que reparan motores VW/SEAT/Skoda 1.9 TDI (PD y bomba).
Requiere desmontaje de cárter inferior y cigüeñal; herramienta especial para retén.
Por qué elegirlo
Pieza original evita problemas recurrentes de fugas y fallos ECU por sensor defectuoso.
Superior a genéricos por precisión en rueda de impulsos y sellado PTFE.
Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Es para cigüeñal delantero o trasero?
Trasero, lado engranajes.
¿Incluye sensor?
No, solo brida con generador de impulsos (rueda dentada).
¿Para qué motores?
Serie VW 038 (1.9 TDI, etc.).
Ficha técnica
Pieza OEM VAG con rueda impulsos precisa; verificar compatibilidad motor antes de instalar.
Herramienta especial recomendada para extracción.
Añade la brida estanqueidad 038103171S al carrito y soluciona fugas cigüeñal + sensor impulsos en tu motor VAG.
Compatibilidades
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