Description
Avantages principaux
Ce transmetteur de température double 4 broches vertes fournit des lectures précises simultanées pour plusieurs systèmes : tableau de bord, calculateur moteur, relais de ventilateur et pompe de refroidissement auxiliaire.
Évite les surchauffes dues à des lectures erronées, fréquentes avec des capteurs génériques usés.
Caractéristiques techniques
Compatibilité confirmée
Pourquoi un transmetteur double VAG
Les capteurs génériques à 2/3 broches ne remplissent pas les fonctions de ventilateur/pompe auxiliaire. Ce capteur à 4 broches couvre tous les signaux requis par l'électronique moderne VAG.
Foire aux questions (FAQ)
Quelles sont les fonctions de chaque broche ?
Broche 1/4 : Pompe auxiliaire (ferme ~83°C), Broche 2 : Tableau de bord, Broche 3 : Masse
Le joint est-il inclus ?
Non, il faut acheter le joint torique N90-316-802 séparément.
Vert ou noir ?
Vert = 4 broches multifonctions. Noir = tableau de bord simple.
Filetage M12 ou M16 ?
M16x1.5 (standard VAG essence/diesel années 90-00).
Fiche technique (clé : valeur)
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Type : Transmetteur double 4 broches
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Couleur : Vert
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Filetage : M16x1.5 mm
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Fonctions : Tableau de bord + ECU + Ventilateur + Pompe auxiliaire
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Joint : N90-316-802 (non inclus)
Capteur de température original VAG garanti 2 ans. N'inclut PAS le joint N90-316-802. Vérifier le filetage M16 et le connecteur vert 4 broches avant d'acheter.
AJOUTEZ le capteur de température 4 broches vertes + le joint N90-316-802 au panier pour un remplacement complet !
Compatibilités
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